Detalles MARC
| 000 -Líder |
|---|
| Campo de control de longitud fija |
02328nab a22002654a 4500 |
| 001 - Número de control |
|---|
| Campo de control |
ENC |
| 005 - Fecha y hora de la última transacción |
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| Campo de control |
20221228163058.0 |
| 008 - Códigos de longitud fija (40p) |
|---|
| Campo de control de longitud fija |
t2021 pe gr 00| 0 spa d |
| 040 ## - Origen de la Catalogacion |
|---|
| Origen de la Catalogacion |
BIBLIOTECA ENC |
| Centro transcriptor |
ENC |
| 041 ## - Código de idioma (R) |
|---|
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente (R) |
spa |
| 043 ## - Pais ISO |
|---|
| País ISO |
PE |
| 084 ## - Otro numero de Clasificación(ENC) |
|---|
| Número de clasificación |
Recurso en línea |
| 100 ## - Nombre personal |
|---|
| Autor Personal |
Mejía, Álvaro |
| 9 (RLIN) |
7210 |
| 245 ## - Titulo |
|---|
| Titulo |
Factores de riesgo de corrupción y su efecto en la carretera interoceánica en Perú |
| 336 ## - Tipo de contenido |
|---|
| Fuente (NR) |
rdacontent |
| Término del tipo de contenido (R) |
Texto |
| Código del tipo de contenido (R) |
txt |
| 337 ## - Tipo de medio |
|---|
| fuente |
rdamedia |
| termino del tipo de medio (R) |
electrónico |
| Código del tipo de medio (R) |
c |
| 338 ## - Tipo de operador |
|---|
| Fuente (NR) |
rdacarrier |
| Término del tipo de operador (R) |
recursos en línea |
| Código de tipo de operador (R) |
cr |
| 520 ## - Resumen |
|---|
| Resumen |
El objetivo de la investigación es analizar la relación existente entre desempeño y ejercicio de la corrupción en la construcción de la Carretera Interoceánica Sur, Tramos II y III, que conecta Perú con Brasil. Como metodología se utiliza la revisión bibliográfica y el estudio de caso. En la literatura seleccionada se hace énfasis en la relación de los factores de riesgo en los megaproyectos de infraestructura y las características genéricas que definen los actos de corrupción. <br/><br/>Por otro lado, el estudio de caso utiliza los criterios de fracaso de Merrow para el desarrollo de megaproyectos de construcción. Asimismo, se examina si las exportaciones<br/>por la carretera contribuyen significativamente al comercio entre Perú y Brasil. Los resultados sugieren que tanto el proyecto como el contexto mostraron múltiples factores de riesgo durante el diseño, concepción y ejecución, relacionados con el fracaso del proyecto en el criterio de<br/>sobrecostos. Mientras tanto, el aumento del tráfico de exportación por la carretera no ha sido significativo y probablemente haya sido causado por factores externos que limitan el éxito del megaproyecto. |
| 653 ## - Identificador de términos- no controlados |
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| Palabras Claves |
Corrupción Administrativa; Riesgo; Administración de Proyectos; Evaluación de Proyectos; Integración Regional; Infraestructura del Transporte; Carreteras; Estudio de Casos; |
| 700 ## - Autor Personal |
|---|
| Autor Personal |
Uribe, André |
| 9 (RLIN) |
7211 |
| 700 ## - Autor Personal |
|---|
| Autor Personal |
Florentino, Fabrizzio |
| 9 (RLIN) |
7212 |
| 773 ## - Entrada de artículo |
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| Lugar, editorial y fecha de publicación |
Venezuela : Centro Latinoamericano de Administración para el Desarrollo, 2021 |
| Partes relacionadas |
Nº 81, noviembre (2021), pp. 173-210 |
| Título |
Revista del CLAD : reforma y democracia |
| International Standard Serial Number |
1315-2378 |
| 856 ## - URL - Ubicacion |
|---|
| URI/URL |
https://clad.org/wp-content/uploads/2022/09/081-06-M.pdf |
| Nota Publica |
Acceder al recurso en línea |
| 942 ## - Datos personalizados Koha |
|---|
| Tipo de Documento |
Recurso en línea |
| Fecha procesamiento |
2022-12-27 |
| Catalogador |
jbv |